С 1997 года мы занимаемся шинами и дисками! Мы создали этот канал о новостях из мира шин и дисков, делимся опытом, делаем обзоры и составляем рейтинги самых лучших моделей шин, чтобы вы смогли сделать правильный выбор! Подписывайтесь, будет интересно! 👍
📱 YouTube 📺 RuTube 📝 Дзен 📱 VK Видео 📱 Max Лучшая классика: Обзор мотошины Mitas E-05 Краткий обзор вседорожной и всесезонной мотошины Mitas E-05. Идеальный выбор с классическим рисунком протектора для владельцев ретро-мотоциклов. Разбираем сцепные характеристики на асфальте и легком бездорожье, а также говорим о богатой истории чешского бренда, который теперь использует передовые технологии Yokohama.
Канал «Шинный Эксперт // Шинные новости» подключен к сервису MaxGate. Контент автоматически синхронизируется между Telegram и мессенджером MAX.
Подключить кросспостинг«Шинный Эксперт // Шинные новости» - канал из категории «Другое», подключенный к сервису кросспостинга MaxGate. Публикации канала синхронизируются между Telegram и мессенджером MAX, а на этой странице собраны ссылки на обе версии канала.
Сейчас у канала 4 227 подписчиков суммарно в Telegram и MAX. За последние 30 дней в истории MaxGate учтено 108 публикаций, поэтому перед подпиской можно оценить не только размер аудитории, но и регулярность обновлений.
Чтобы подписаться, используйте кнопки «Открыть в MAX» и «Открыть в Telegram» в верхней части страницы. У отдельных постов ссылка может быть доступна в обоих мессенджерах или только в одном из них, если MaxGate получил такой URL из истории обработки.
Система искусственного интеллекта ускоряет разработку шин в Yokohama Rubber Компания Yokohama Rubber разработала и запустила в полномасштабную эксплуатацию собственную систему генеративного искусственного интеллекта с использованием технологии RAG (retrieval-augmented generation), которая выполняет поиск в различных технических документах, накопленных внутри компании, и выдает ответы на основе их содержания. Сообщается, что эта новая система ускоряет и улучшает процесс разработки шин, предоставляя быстрый и точный доступ к технической информации, необходимой для принятия решений в процессе разработки шин, включая разработку материалов. Компания Yokohama Rubber разработала эту новую систему, чтобы расширить возможности своей собственной платформы использования искусственного интеллекта HAICoLab, созданной в октябре 2020 года. Ранее компания разрабатывала системы искусственного интеллекта, которые предсказывают физические свойства резиновой смеси и характеристики шин, генерируют новые резиновые смеси и помогают проектировать пресс-формы. Компания все чаще использует данные для разработки материалов и шин.
Dunlop Blue Response назвала WhatTyre ‘Шиной года’ Dunlop Blue Response TG была признана лучшей шиной 2026–2027 годов по версии WhatTyre, которую компания Dunlop называет «одним из ведущих европейских независимых сайтов, публикующих новости и обзоры шин». Помимо победы в номинации «Лучшая шина года», Dunlop Blue Response TG также была признана « летней шиной года» и «шиной года для внедорожников» по версии WhatTyre. Модель Blue Response TG, выпущенная в начале этого года, стала первой шиной, разработанной Dunlop самостоятельно после того, как в 2025 году компанию приобрела Sumitomo Rubber Industries (SRI). Dunlop также получила еще две награды в категориях WhatTyre. Модель Dunlop All Season 2 SUV также была отмечена как « Всесезонная шина года », а модель Dunlop Winter — как « Зимняя шина года ».
Nexen Tire сообщила о росте квартальной выручки на 10,8 процента Компания Nexen Tire обнародовала свои финансовые результаты за второй квартал текущего года, в котором её выручка достигла отметки 891,3 миллиарда вон (536,5 миллиона евро). Рост выручки на 10,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года свидетельствует об устойчивой динамике на ключевых рынках - в Европе, Южной Корее, странах Азиатско-Тихоокеанского региона и Латинской Америки. При этом компания продолжает демонстрировать позитивные результаты, несмотря на сохраняющуюся неопределённость во внешней среде. Замедление спроса на мировом авторынке и геополитические риски не помешали южнокорейскому производителю шин укрепить свои позиции, чему способствовали расширение поставок автомобилестроительным компаниям на первичную комплектацию и диверсификация продаж на вторичном рынке. Доля шин с посадочным диаметром 18 дюймов и выше в общем объеме продаж увеличилась по сравнению с прошлым годом на 3,6 процентных пункта до 38,8 процента, что отражает успешную стратегию Nexen Tire по расширению предложения высокодюймовых и премиальных шин. Операционная прибыль компании во втором квартале составила 34,3 миллиарда вон (20,7 миллиона евро). На прибыльность повлиял рост цен на сырьё и увеличение тарифов на морские перевозки. Дополнительным фактором стали разовые расходы, связанные с окончательным решением по антидемпинговым пошлинам в США, где установленная ставка оказалась выше прогнозируемой. Генеральный директор Nexen Tire Джон Боско Ким отметил, что, несмотря на усиливающееся давление на себестоимость со стороны внешних факторов, компании удаётся наращивать выручку благодаря высоким продажам на ключевых рынках. Он также подчеркнул, что ввод в эксплуатацию второй очереди расширения европейского завода и улучшение дистрибуции в Северной Америке позволяют ожидать более заметного роста финансовых показателей в будущем.#экономика
